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Ausgewählte Kategorie: Verkehr
Es ist kein gutes Zeugnis, das der ADFC-Fahrradklimatest für Rheinberg ermittelt hat. In wichtigen Kriterien wie „Oberfläche der Radwege“ und „Radwegebreite“ tendiert die Bewertung stark in Richtung mangelhaft. Beides ist wesentlich für die Akzeptanz des Radfahrens.…
Wer als PKW-Fahrer*in an der Einmündung "Am Kolkerhof" (direkt am Edeka-Parkplatz) in die vielbefahrene Borther Straße einbiegen möchte, für den sind Fahrräder, die sich von links nähern, wegen eines Gebäudevorsprungs kaum einsehbar - eine potentielle Unfallstelle.
Die Stadt Rheinberg bemüht sich um eine Änderung des modal split in Richtung verstärkter Nutzung des Fahrrads. Hierzu hat sie ein Mobilitätskonzept erstellen lassen, das detaillierte Anregungen für Verbesserungen bei der Radwegeinfrastruktur gegeben hat.
Die Verkehrswende ist notwendig, nicht nur wegen des dringend gebotenen Klimaschutzes, sondern auch aus vielerlei anderen Gründen.
Ladeinfrastruktur für E-Autos zu schaffen rückt mit der Nachfrage immer mehr in den Fokus
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Wenn zwischen zwei Tempo 30-Regelungen nur ein kurzer Streckenabschnitt liegt, kann nach einem neuen Bundesratsbeschluss zur Verstetigung des Verkehrsflusses auch eine durchgehende Tem- poreduzierung angeordnet werden.
Auf dem genannten Teilstück gilt momentan eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h. Gerade in Fahrtrichtung Orsoyer Berg ist die Kurve aufgrund der nahe an der Straße stehenden Grundstücksbegrenzungen und Vegetation nur sehr schwer einzusehen.
Grüne und CDU stellen die Maßnahmen vor, um das Logistikzentrum an der Alten Landstraße errichten zu können. Geld wird in eine bessere Verkehrsführung investiert
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Mehrheit der CDU sprach sich für den Bau eines Logistikzentrums an der Alten Landstraße aus. Auch die Grünen ziehen mit. Garbe muss verbessernde Maßnahmen ergreifen
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